为深入推进应用型人才培养，提升学生对先进制造业的认知与专业实践能力，12月18日，机电学院举办“建桥工匠”系列培训之校外专家讲座（2），特邀上海电气汽轮机厂的林正锋高级工程师作《汽轮机及汽轮机转子装配》专题报告，机制B25-3与机制B25-4两个班级的同学到场聆听学习，汽车工程系的梁天生主任、机电实践中心的刘森荣老师以及机械工程系的王林伟老师也参加了本次活动。
林老师的报告紧扣“能量如何转化为电能”这一工程主线，从“电从哪里来”讲起，系统梳理了火电厂典型能量转换链路：燃料化学能在锅炉中释放形成高温高压蒸汽，蒸汽携带的热能在汽轮机内做功转化为轴功，最终由发电机将机械能转化为电能并送入电网。围绕火电厂工作过程，林老师以通俗化工程语言讲清关键设备的协同关系，包括锅炉—汽轮机—发电机—凝汽器—给水系统构成的闭式循环，使同学们对“热能—机械能—电能”的转换机制形成整体认知。
在汽轮机专题部分，林老师重点阐释了汽轮机在电站系统中的核心作用：作为将蒸汽热能高效转化为旋转机械功的关键装备，其性能直接影响机组效率、稳定性与安全裕度。围绕“主要构成—工作机理—核心叶片—装配关键点”的逻辑链条，报告系统讲解了汽轮机的典型组成（汽缸/机壳、转子、静叶与动叶级、隔板与喷嘴、轴承与密封、调节与保护系统等），并结合分级膨胀做功过程说明蒸汽如何在喷嘴与叶栅中加速、改变动量并驱动转子连续输出扭矩。针对“汽轮机的核心叶片”，林老师强调叶片既是能量转换的直接执行件，也是制造与装配精度最敏感的部位，叶型、间隙、装配配合与表面质量都会显著影响效率与振动风险；同时结合叶片装配工艺要点与动平衡实验，帮助同学们理解“结构—工艺—性能”之间的强耦合关系。
围绕“装配为什么重要”，报告从工程质量与可靠性角度给出明确结论：汽轮机属于高转速、高能量密度装备，装配质量决定了转子同轴度与间隙控制、动静碰摩风险、振动与噪声水平以及长期服役稳定性；装配环节对细节的严控，是实现高效率与高可靠的必要条件。林老师也特别指出，汽轮机制造是一项系统工程，既依赖扎实的理论基础，也依赖长期现场实践积累，更需要精益求精的工匠精神与质量意识。
与会师生表示，本次讲座内容贯通“能源—热力—机械—制造—装配—试验”全流程，既拓展了专业视野，也与数控加工、机械制造工艺学、热工基础、机械原理等课程形成紧密衔接，对后续学习与职业发展具有直接指导意义。机电学院将继续依托“建桥工匠”系列平台，持续引进行业一线专家进校园，推动课堂教学与工程实践深度融合，为培养具有工程素养、工匠精神与实践能力的高质量应用型人才提供有力支撑。